Reforma fiscală 2026: Impozite majorate cu până la 80% pentru locuințe și noi taxe pentru mașini
Începând cu 1 ianuarie 2026, proprietarii de imobile și vehicule din România vor resimți o presiune fiscală semnificativă, ca urmare a pachetului de măsuri adoptat de Guvernul Bolojan și validat de Curtea Constituțională. Reforma vizează o actualizare drastică a bazei de impozitare, eliminarea unor facilități istorice pentru clădirile vechi și introducerea unor noi criterii de taxare pentru transport, sub principiul „poluatorul plătește”. Schimbările sunt concepute pentru a crește veniturile autorităților locale și pentru a alinia valorile impozabile la realitatea pieței imobiliare.
Impozitul pe clădiri: Salt de la 1.492 la 2.677 lei pe metru pătrat
Principala modificare pentru persoanele fizice este creșterea valorii impozabile pe metru pătrat de la aproximativ 1.492 lei (valoarea din 2025) la 2.677 lei în 2026. Această ajustare de aproape 80% va fi resimțită automat în cuantumul taxei finale, deoarece legea interzice primăriilor să adopte cote mai mici decât cele din anul anterior pentru a compensa creșterea bazei.
-
Locuințe cu utilități: Valoarea impozabilă crește la 2.677 lei/mp.
-
Locuințe fără utilități: Valoarea crește de la 894 lei/mp la 1.606 lei/mp.
-
Taxa de lux: Pentru proprietățile rezidențiale care depășesc valoarea de 2,5 milioane de lei, se va aplica o taxă suplimentară de 0,9% pe suma care excede acest prag.
Eliminarea reducerilor pentru vechime: Lovitură pentru apartamentele vechi
Proprietarii de apartamente din blocuri construite înainte de 1990 vor fi cei mai afectați de noua legislație. Până acum, aceștia beneficiau de reduceri de 10% (pentru clădiri de peste 30 de ani) sau 30% (pentru cele de peste 50 de ani). De la 1 ianuarie 2026, aceste reduceri sunt eliminate complet. Totodată, dispar facilitățile pentru apartamentele situate în blocuri cu mai mult de 3 etaje și peste 8 apartamente, ceea ce înseamnă că impozitul pentru un apartament vechi în București ar putea crește chiar și de trei ori.
Revoluția în impozitarea auto: Taxe pentru mașini electrice și hibride
Sectorul transporturilor trece printr-o schimbare majoră de paradigmă. Pentru prima dată, vehiculele electrice nu mai sunt scutite de taxe, iar regimul pentru hibride devine mai strict.
-
Vehicule electrice: Se introduce o taxă fixă de 40 lei pe an.
-
Vehicule hibride: Reducerea obligatorie de minim 50% este înlocuită cu o reducere opțională de maximum 30%, lăsată la latitudinea consiliilor locale.
-
Criteriul poluării: Impozitul va fi calculat luând în considerare norma de poluare (Euro), nu doar capacitatea cilindrică. Mașinile sub 1.600 cmc ar putea plăti taxe duble, în timp ce pentru mașinile de lux (peste 375.000 lei) se aplică o suprataxă de 0,9%.
Impactul asupra terenurilor și plăților anticipate
Terenurile agricole vor înregistra creșteri masive, în unele localități precum Oradea fiind anunțate majorări de până la 250%. În ceea ce privește colectarea, românii care își achită integral impozitele până la 31 martie 2026 vor beneficia în continuare de bonificația de 10%. Totuși, autoritățile avertizează că încasările ar putea începe cu o ușoară întârziere, după 15 ianuarie, din cauza necesității actualizării sistemelor informatice cu noile grile și norme de poluare.
