Guvernul pregătește cea mai amplă reformă a trecerilor de pietoni: Semafoare cu buton pe bulevarde și zebre supraînălțate

Soluțiile Propuse și Reacțiile

Proiectul vizează creșterea siguranței rutiere, în special în zonele cu trafic intens și vizibilitate redusă.

• Bulevarde Lungi: Toate trecerile de pietoni de pe bulevardele cu două sau mai multe benzi pe sens vor trebui să fie dotate cu semafoare cu buton.

• Străzi Înguste: Pe străzile înguste, trecerile vor fi supraînălțate, pentru a forța șoferii să reducă viteza.

Reacțiile Reprezentanților:

• Poliția: Șeful Direcției Rutiere IGPR, Bogdan Opropiu, susține proiectul: „Orice soluție care îmbunătățește siguranța rutieră este binevenită.”

• Șoferii: Mulți șoferi se arată sceptici, considerând că soluția nu va rezolva problema violenței din trafic și va duce la aglomerație crescută.

• Experții: Dan Jianu, fost șef al Brigăzii Rutiere, avertizează asupra costurilor ridicate ale implementării, având în vedere condițiile actuale de austeritate.

Puncte Negre și Statistici Alarmante

Trecerile de pietoni din București sunt printre cele mai periculoase zone, din cauza vegetației care ascunde indicatoarele și a mașinilor parcate care limitează vizibilitatea.

• Accidente: Doar în primele șase luni ale anului, neacordarea de prioritate pietonilor a provocat 30 de accidente, soldate cu trei morți și 31 de răniți.

• Cele Mai Periculoase Zone: Bulevardul Bucureștii Noi, Șoseaua Colentina și Bulevardul 1 Mai.

• Caz Recent: Luna trecută, o mamă și fiica sa de doi ani au fost spulberate pe o zebră din București de un șofer de 20 de ani, femeia pierzându-și viața.

Proiectul, dacă va fi adoptat, va stabili un termen de implementare în urma votului final, obligând primăriile să aloce resurse considerabile pentru refacerea infrastructurii rutiere.