MAI extinde supravegherea rutieră - Cătălin Predoiu: Sistemul ”E – Sigur” va prelua imagini de la camerele locale și sesizări video din trafic

Ministrul a semnat Ordonanța de Urgență care permite această extindere, precizând că scopul nu este un „Big Brother”, ci crearea unui „scut digital de protecție și de siguranță”.

Digitalizare și AI în Controlul Rutier

Începând cu ianuarie 2025, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a început deja colectarea digitală a imaginilor de la cele 700 de camere mobile proprii. Noua Ordonanță de Urgență extinde această capacitate:

• Extindere Colectare: Conectarea progresivă a tuturor camerelor de luat vederi instalate de autoritățile locale.

• Procesare Integrată: Procesarea integrată a informațiilor de la camerele MAI, camerele locale și a celor înregistrate și transmise de participanții la traficul rutier (camerele de bord).

Cătălin Predoiu a explicat că se acționează complementar pe trei linii: constatarea directă în teren, monitorizarea automată și procesarea sesizărilor video transmise de către conducătorii auto.

Pasul Următor: Inteligența Artificială

Ministrul a anunțat că, în etapele următoare, sistemul va integra inteligența artificială (AI). Aceasta va permite observarea imediată a încălcărilor regulilor de trafic, identificarea și sancționarea rapidă a celor iresponsabili.

„Sistemul E – Sigur va permite observarea imediată a încălcărilor regulilor de trafic, identificarea celor care au făcut-o și sancționarea lor rapidă, fără birocrație și pierdere de timp pentru primării și unitățile de poliție,” a subliniat Predoiu.

Finanțarea Educației Rutiere

O altă propunere introdusă este ca un procent din amenzile achitate voluntar să fie direcționat către educația rutieră și către mentenanța sistemelor tehnice – o măsură aliniată la bunele practici europene. În implementarea sistemului, care va face „imposibilă păcălirea legii”, va fi implicată și Poliția Locală.